Светофор погас или мигает жёлтым. Знакомо? Но на перекрёстке при этом установлены знаки и нанесена зебра. Как быть? Наши читатели не один раз становились свидетелями, когда в подобной ситуации водители буквально пёрли через пересечение улиц, игнорируя, что называется, всех и вся. Между тем пункт 13 ПДД РК чётко регламентирует действия водителя на перекрёстке со сломанным светофором.
Согласно Правилам дорожного движения, «при жёлтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекрёсток считается нерегулируемым и водители руководствуются правилами проезда нерегулируемых перекрёстков и установленными на перекрёстке знаками приоритета».
Иными словами, водитель в подобной ситуации:
1. Уступает дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги его направления движения по нерегулируемому пешеходному переходу (пункт 14 ПДД РК). 2. Уступает дорогу пешеходам, заканчивающим переход проезжей части дороги его направления движения (пункт 14 ПДД РК). 3. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, пропускает слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью (пункт 14 ПДД РК). 4. Уступает дорогу пешеходам при повороте направо или налево (пункт 13 ПДД РК).
В свою очередь, пешеходы, переходя дорогу на перекрёстке с неработающим светофором, также руководствуются знаками и зеброй. А если знаков и разметки нет, согласно пункту 4 ПДД РК:
1. Выходят на проезжую часть дороги только после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет безопасен. 2. При пересечении проезжей части дороги вне пешеходного перехода не создают помех для движения транспортных средств и не выходят из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. 3. Выйдя на проезжую часть, не задерживаются и не останавливаются, если это не связано с обеспечением безопасности движения. 4. Не успев закончить переход, останавливаются на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, и продолжают переход, только убедившись в безопасности дальнейшего движения.
Водители пропускать пешеходов при этом не обязаны (за исключением, как мы уже отмечали, инвалидов по зрению с белой тростью).
Все вышеперечисленные правила не сложные. И выучить их водители должны были ещё на стадии подготовки к получению прав. Ведь игнорирование этих правил опасно для жизни и здоровья. Водителям в подобных случаях грозит как минимум штраф от 10 до 15 МРП (36 075 тенге) согласно статье 600 КоАП РК, как максимум — уголовная ответственность.
А пешеходов (статья 615 КоАП РК) за перебегание улиц в неположенном месте наказывают штрафом от 2 до 20 МРП либо арестом на трое суток. (При условии, что в аварии, ими спровоцированной, никто не пострадал).
